نظام مظلات الشحن هو المعدات المستخدمة لإسقاط الإمدادات والمعدات من طائرة وإنزالها بهدوء إلى الأرض. وبدلًا من شخص تحت المظلة، تكون الحمولة منصة مجهَّزة أو حاوية أو مركبة. وفي المصطلح العسكري واللوجستي يُسمى ذلك غالبًا نظام التوصيل الجوي أو نظام توصيل الحاويات (CDS).
الفكرة بسيطة: حين لا يتوفر مدرج، أو يكون غير آمن أو بعيدًا جدًا، تحلّق الطائرة فوق الهدف وتطلق الحمولة. وتعمل مظلة الإنزال الجوي على إبطاء الهبوط لتصل الحمولة سليمة.
مكونات نظام مظلات الشحن
تشترك معظم الأنظمة في المكونات نفسها مهما اختلف حجمها:
- المظلة الرئيسية — المظلة الكبيرة التي تُنزل الحمولة بسرعة آمنة.
- مظلة السحب أو التثبيت — مظلة صغيرة تسحب الحمولة خارج الطائرة وتنشر المظلة الرئيسية.
- التعليق والحبال — الأحزمة والحبال والوصلات التي تربط المظلة بالحمولة.
- المنصة أو الحاوية — القاعدة التي تُربط عليها الحمولة، بمقاس أرضية الطائرة وأبوابها.
- وحدات فك الارتباط — الآليات التي تفصل المظلة بعد الهبوط.
ويتبع نظام مظلات الشحن PGS-500 هذا النمط تمامًا، بل ويُشحن مع مظلة احتياطية ضمن الطقم.
كيف تتم عملية النشر
عند بلوغ الطائرة نقطة الإسقاط، تُنقل الحمولة إلى المنحدر أو الباب المفتوح. ثم تُطلق مظلة السحب في التيار الهوائي فتسحب المنصة خارج الطائرة. وبمجرد خروج المنصة، تنفتح المظلة الرئيسية وتمتلئ بالهواء، فتستقر الحمولة في هبوط بطيء وثابت. ولا يستغرق التسلسل كله سوى ثوانٍ. ولمزيد من التفصيل، راجع كيف يعمل الإنزال الجوي للبضائع.
الإنزال بسرعة منخفضة مقابل السرعة العالية
تنقسم الأنظمة عمومًا إلى عائلتين. يستخدم الإنزال الجوي بسرعة منخفضة (LVAD) مظلة كاملة لهبوط لطيف، وهو ما يناسب الأحمال الهشة أو الحساسة. أما أنظمة السرعة العالية فتستخدم مظلة أصغر وتغليفًا أمتن لهبوط أسرع وأعنف حيث تتحمل المحتويات ذلك. وPGS-500 نظام منخفض السرعة للأحمال حتى 500 كجم.
الاستخدامات الشائعة
- المساعدات الإنسانية إلى مناطق عزلها فيضان أو زلزال أو نزاع.
- إعادة الإمداد النائي لمواقع بلا طرق أو مدارج.
- الإمداد العسكري — الذخيرة والمؤن والوقود والمعدات.
- الإغاثة من الكوارث حيث تكون السرعة أهم من دقة الهبوط.
باختصار، يحوّل نظام مظلات الشحن أي طائرة نقل مناسبة إلى منصة توصيل إلى أماكن لا يبلغها النقل البري. وإن أردت تفاصيل نظام بعينه من فئة 500 كجم، فاقرأ شرح مواصفات PGS-500.